Skiën in Oostenrijk: de berging blijft voor jouw rekening
Niet de Oostenrijkse sociale zekerheid betaalt het vervoer van de berg. Die komt tussen vanaf de vallei. De berging tussen de plaats van het ongeval en die vallei blijft bij een vrijetijdsongeval ten laste van de gewonde of van zijn privéverzekering.
Dat is de hele pagina in drie zinnen, en het is de vaststelling die op geen enkele Belgische Nederlandstalige pagina over dit onderwerp staat.
Wie betaalt het vervoer vanaf de berg in Oostenrijk?
Het Duits maakt een onderscheid dat het Nederlands niet maakt, en dat onderscheid bepaalt wie betaalt.
Lezen
Bergung is het weghalen van de gewonde uit het terrein: van de plaats van de val naar een punt waar gewoon vervoer mogelijk is. Slede, sneeuwscooter, takeling, helikopter. Wat daarna komt, het vervoer van de vallei naar het ziekenhuis, is gewoon ziekenvervoer.
De Oostenrijkse automobielclub beschrijft op zijn pagina over de afrekening van helikoptertussenkomsten waar de grens ligt: de sociale zekerheid neemt het vervoer ten laste vanaf de vallei, en bij sport- en vrijetijdsongevallen valt de berging daarbuiten.
Dat is de omgekeerde verdeling van wat mensen verwachten. Het banale stuk, het ritje over de weg, wordt vergoed. Het technische stuk, met een ploeg en soms een vlucht boven een steile flank, niet.
Wie betaalt wat, in de orde waarin het gebeurt?
| Wat er gebeurt | Wie dit normaal draagt |
|---|---|
| Berging van de plaats van het ongeval naar de vallei | de gewonde zelf, of zijn privéverzekering |
| Ziekenvervoer van de vallei naar het ziekenhuis | het Oostenrijkse stelsel, met de Europese kaart |
| Behandeling in een openbaar ziekenhuis | het Oostenrijkse stelsel, tegen de voorwaarden van het land |
| Behandeling in een privékabinet in het skigebied | de patiënt, de Europese kaart geldt er niet |
| Terugreis met liggend vervoer naar België | niemand, zonder bijstandsformule |
Lees die eerste en die laatste lijn samen. Het zijn de twee duurste posten van de hele keten, en ze zijn ook de twee enige waar geen enkel openbaar stelsel voor opdraait.
Waarom staat hier geen Oostenrijks bedrag?
Omdat er geen bedrag is dat we kunnen verdedigen.
Lezen
Geen enkel Oostenrijks reddingstarief was aan een officiële bron te koppelen. Niet aan een besluit, niet aan een gepubliceerde schaal, niet aan een overheidsdienst. Dus staat er geen cijfer, en dat is een keuze die tegen onze eigen belangen ingaat: een bedrag zou hier beter verkopen.
Het getal van 10 000 euro dat op verschillende sites bij Oostenrijk opduikt, is geen kostprijs. Het is een dekkingsniveau uit een bijstandsformule, dus het bedrag dat iemand maximaal terugbetaalt, en dat zegt niets over wat een berging kost. Wie die twee door elkaar haalt, publiceert een cijfer dat op het eerste nazicht instort.
Wat er wel is, staat in Frankrijk en in Zwitserland: gemeentelijke besluiten en een reddingsstichting die hun tarieven publiceren. Die bedragen staan op Wat kost een redding op een skipiste, met hun bron erbij. Ze geven een orde van grootte voor wat een berging in de Alpen betekent, zonder dat iemand hoeft te doen alsof het Oostenrijkse tarieven zijn.
Wie stuurt de factuur, en wanneer?
Niet het ziekenhuis, en niet je ziekenfonds. De berging wordt gefactureerd door wie ze heeft uitgevoerd: de pistereddingsdienst van het skigebied, of de dienst die de helikopter heeft ingezet.
Lezen
Die afrekening komt na je vakantie toe, op naam van de gewonde, en ze staat los van de ziekenhuisrekening. Dat is de reden dat mensen soms denken dat alles geregeld is: het medische deel is inderdaad geregeld, en de berging komt drie weken later apart.
Op die factuur staat het woord dat je op deze pagina hebt geleerd. Wie Bergung als aparte lijn ziet staan, weet meteen dat dit het deel is dat het openbare stelsel niet heeft overgenomen.
Wat wordt er aan de liftkassa aangeboden?
In veel Oostenrijkse skigebieden kun je bij de aankoop van je skipas een dekking mee aanvinken, soms automatisch inbegrepen en soms voor enkele euro’s per dag.
Lezen
Twee dingen daarover, en het tweede is het belangrijkste. Zo’n dekking is meestal gebonden aan het skigebied waar je de pas koopt, dus ze werkt niet op de dag dat je een ander gebied bezoekt. En ze dekt meestal de redding en de skipas, niet de repatriëring naar België, wat de duurste post is zodra iemand niet meer in de auto past.
Het is dus geen vervanging van een reisformule. Het kan wel een aanvulling zijn, en als je ze toch hebt aangevinkt, kijk dan na wat er precies in zit voordat je hetzelfde een tweede keer koopt.
Werkt de Europese ziekteverzekeringskaart in Oostenrijk?
Ze werkt. Oostenrijk is lid van de Unie, dus de kaart geeft je recht op de zorg van het Oostenrijkse openbare geconventioneerde stelsel, tegen de voorwaarden die daar voor een inwoner gelden.
Lezen
Ze dekt de berging niet. De Europese Commissie schrijft het zelf: de kaart dekt de reddingsdiensten en de repatriëring niet.
En ze werkt niet in een privékabinet. Dat is in een Oostenrijks skigebied geen theoretische kwestie, want de praktijk waar een gewonde skiër binnenkomt is vaak precies dat. Alle grenzen van de kaart staan op De Europese ziekteverzekeringskaart op wintersport.
Wat doet je ziekenfonds hier?
De bijstandsdienst van je ziekenfonds komt tussen in medische kosten en in de repatriëring, met een vrijstelling per dossier en op voorwaarde dat je de alarmcentrale binnen 48 uur belt. Bij één van de nagelezen ziekenfondsen verdubbelt die vrijstelling wanneer je te laat belt.
De berging zelf staat bij geen van de drie nagelezen ziekenfondsen in de lijst van tussenkomsten. Dat is geen Oostenrijks probleem, het is hetzelfde gat in elk skiland, en het staat uitgelegd op Wat het ziekenfonds terugbetaalt na een skiongeval.
Waarom telt dit meer voor wie vanuit Vlaanderen vertrekt?
Voor wie vanuit Antwerpen, Gent of Hasselt vertrekt, is Oostenrijk de eerste bestemming. Saalbach, Zell am See, het Zillertal, Ischgl: het zijn geen exotische keuzes maar de gewone keuzes.
Lezen
Dat maakt deze pagina belangrijker dan een pagina over Frankrijk, en het is de reden dat ze in de Nederlandstalige planning vóór Frankrijk komt terwijl het in het Franstalige plan omgekeerd is. Een Waalse skiër vertrekt meestal naar de Franse Alpen, een Vlaamse skiër meestal naar Oostenrijk, en die twee komen met een andere factuur thuis.
Wat je op de rit zelf nog kunt regelen: een formule die de berging opneemt en die met een alarmcentrale werkt, afgesloten voordat je vertrekt.
Wat doe je als het toch gebeurt?
Bel de alarmcentrale voordat je een transport of een opname aanvaardt, vraag een vaststelling aan de pistewachters, en vraag in de kliniek een gedetailleerde en gekwiteerde factuur plus een medisch attest met de datum vanaf wanneer je gestopt bent.
De volledige chronologie, met de papieren die altijd ontbreken, staat op Skiongeval: de stappen en de papieren op een rij.
Nog niets geregeld? Vraag een offerte aan met Oostenrijk en je data erbij, of maak de simulatie als je zelf wil afsluiten.
