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Une arête alpine en contre-jour au couchant, un skieur minuscule en silhouette sur la pente.
Frais de secours, stations françaises

740 à 901€

c’est la facture d’une intervention des secours hors des pistes balisées. Votre carte européenne d’assurance maladie n’en couvre rien. C’est le trou que comble une assurance ski.

Vous voulez juste un prix : le formulaire est ici
Zone facturée
Hors-piste
Fixé par
Arrêté communal
Grilles relevées
Savoie, 2 communes
Zone facturée
Hors-piste
Fixé par
Arrêté communal
Grilles relevées
Savoie, 2 communes
Le bord d’une piste damée vu de haut : le damage s’arrête net, une trace de skis le franchit vers la neige vierge.

15 heures 40

La chute

Trois mètres du mauvais côté de la corde

Dernier passage de la journée, sur un bord un peu mou. Rien d’exceptionnel. Ce qui se décide dans les douze minutes suivantes, en revanche, vaut plusieurs centaines d’euros, et personne ne le sait encore.

Ce que dit le risque, en trois chiffres

1 pour 1 000 Blessé pour mille journées-skieurs sur les domaines français, sur un hiver de référence.
deux sur cent Environ deux chances sur cent de rentrer avec un blessé, pour une famille de quatre sur six jours. Un calcul tiré du taux, pas un chiffre officiel.
plus de 90 % Des accidents de sports de neige arrivent sans tiers, par chute seule. Personne à qui envoyer la facture.

15 heures 52

Les pisteurs

Douze minutes, et la zone est décidée

Deux pisteurs, une barquette. Le geste est le même partout. Ce qui change, c’est la ligne de la grille communale sous laquelle l’intervention sera facturée : elle ne dépend ni de votre blessure ni des moyens mobilisés, mais de l’endroit où l’équipe vous trouve.

Deux pisteurs tirent une barquette de secours sur une piste damée.
Les zones de facturation d’un secours, vues du dessusUne piste balisée descend du sommet vers la station. Trois repères y sont placés : le secteur éloigné en haut, le secteur rapproché au milieu, le front de neige en bas près de la station. En dehors du balisage, à quelques mètres du bord, le tarif hors-piste s’applique. Un hélicoptère est dessiné au-dessus de la scène.3 m32145
  1. Front de neige65 à 77 €Au pied des pistes, les pisteurs vous relèvent.
  2. Zone rapprochée258 à 269 €Sur le domaine balisé, à portée des remontées.
  3. Zone éloignée405 à 464 €Balisé, mais long à atteindre et long à quitter.
  4. Héliporté et médicalisé500 €Un hélicoptère, un médecin à bord. Et pourtant.
  5. Hors-piste740 à 901 €Hors du balisage, même à trois mètres du bord. C’est la ligne de 15 h 52.
  6. Recherches, avalanche, logistique lourdeaux frais réelsAucun plafond affiché. Le montant se connaît à la fin.
Un hélicoptère avec un médecin à bord coûte moins cher qu’une équipe à pied envoyée de l’autre côté de la corde. La grille facture un emplacement, pas un dispositif.

19 heures 10

Le soir

Deux factures, et un seul payeur

La vallée s’allume, le dossier se dédouble. La confusion entre les deux factures explique la plupart des mauvaises surprises : votre mutuelle travaille sur la seconde, et sur la première elle ne dit rien.

Une vallée sombre au crépuscule, les lumières d’un village allumées au fond.
Le secours
  1. La zone L’endroit où l’équipe vous rejoint décide du tarif.
  2. La commune Elle facture l’intervention au skieur, par arrêté.
  3. Vous Et derrière vous, personne.

Aucune des trois mutuelles regardées ne cite les frais de recherche et de sauvetage dans ce qu’elle prend en charge.

Les soins
  1. Le cabinet, l’hôpital Consultation, imagerie, immobilisation, hospitalisation.
  2. La mutuelle, la carte européenne Elles travaillent ici, et plutôt bien.
  3. Vous, le reste Franchise, délai d’appel, secteur conventionné.

Le trou n’est pas dans les soins. Il est dans le trajet entre l’endroit où vous êtes tombé et la porte de l’hôpital.

Avant de souscrire quoi que ce soit

Cinq couvertures existent peut-être déjà chez vous

Regardez la dernière colonne. C’est la seule qui compte, et elle ne porte aucun oui sur les cinq lignes.

Ce que prennent en charge les cinq couvertures que vous avez peut-être déjà
La couvertureCe qu’elle traiteLes frais de recherche et de sauvetage
La mutuelleLes soins, l’hospitalisation et le rapatriement, par le service d’assistance de la complémentaire.Absents chez les trois mutuelles regardées
La carte européenneLes soins publics conventionnés, dans les pays où elle vaut. L’Andorre n’en fait pas partie.Exclus, la Commission européenne l’écrit
La RC familialeLes dommages que vous causez à quelqu’un d’autre. Pas vos blessures.Hors sujet : plus de 90 % des accidents sont sans tiers
La licence de clubCe que prévoit le contrat attaché à la licence, et lui seul.À chercher mot pour mot dans la notice
La carte bancaireUne assistance voyage, si le séjour a été payé avec la carte.Le ski y est souvent traité à part, voire exclu

Aucune des cinq ne prend en charge l’ensemble des frais d’un accident à l’étranger.

« La carte européenne d’assurance maladie ne couvre pas les services de sauvetage et de rapatriement. » Commission européenne. La carte vaut dans les 27 États membres, en Islande, au Liechtenstein, en Norvège, au Royaume-Uni et en Suisse, et seulement chez les prestataires du secteur public conventionné.
Ce que comble une formule sports d’hiver

Du moment où vous tombez jusqu’au moment où vous rentrez

Elle ne remplace pas votre mutuelle : elle prend ce que personne d’autre ne prend, aux trois moments de l’après-midi que vous venez de lire.

15h52 Sur la piste
  • Les frais de recherche et de sauvetage, du lieu de l’accident jusqu’à la vallée.
  • Le transport médicalisé vers l’hôpital.
19h10 À l’hôpital
  • Les soins engagés sur place, y compris hors du secteur public conventionné.
  • Le retour anticipé en cas d’hospitalisation d’un proche.
Après Au retour
  • Le rapatriement vers la Belgique.
  • Le forfait de remontées non utilisé après l’accident.
Ce qu’elle laisse dehors
  • Les états pathologiques antérieurs au départ.
  • Les personnes qui ne résident pas en Belgique.
  • Ce que les conditions générales écartent nommément.

Cette liste vaut pour ce type de formule, pas pour un contrat précis. C’est la proposition qui engage et les conditions générales qui détaillent. Aucun plafond n’est repris ici : il dépend de la formule et il change. Si l’un des trois points vous concerne, dites-le dans le champ libre du formulaire.

GuideFrais de secoursLes tarifs sont publics. En France, ils sont fixés par arrêté municipal : d'environ 65 à 77 € au bas des pistes, 258 à 464 € en zone de piste ordinaire, et 740 à 901 € en hors-piste. En Suisse, la Garde aérienne suisse de sauvetage chiffre une intervention en hélicoptère à environ 4 500 francs en moyenne.Lire la page →GuideDéjà couvert ?Cinq couvertures peuvent déjà exister dans votre situation : la mutuelle, la carte européenne, la responsabilité civile familiale, la licence d'un club de ski et, parfois, la carte bancaire qui a payé le séjour. Aucune des cinq ne prend en charge l'ensemble des frais d'un accident à l'étranger.Lire la page →
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Faire le point avant de partir

Deux chemins, et c'est votre date de départ qui tranche. Rien n'est signé à cette étape, dans un cas comme dans l'autre.

Vous partez dans plus de deux semaines Le bureau compare et vous rappelle Vous recevez une proposition chiffrée, les conditions générales sous les yeux. Rien n'est signé à cette étape. Demander un devis
Vous partez dans dix jours La souscription en ligne va plus vite La simulation se fait chez le partenaire, sur son site, et elle va jusqu'à la souscription. Simuler et souscrire en ligne Vous quittez assurance-ski.be
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